浙江舟山龍門吊廠家U型門架
作者：admin 發布日期：2020-11-03 瀏覽：673次
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浙江舟山龍門吊廠家去過許多車間，也見到過許多橋式起重機，多大笨重，雙主梁結構的比較多，單梁結構的也不少，都是以前生產的，結構復雜，整體給人感覺是落后。現在的一些歐式標準簡單，整體輕，不管是主梁結構，還是端梁結構，同樣噸位的做比較，比如50噸的橋式起重機跟歐式比，自重會錯一半，國內的重量大。從電氣來看，歐式簡稱變頻控制，模塊化生產，根本不需要工程師，就能完成一臺起重機的安裝。
浙江舟山龍門吊銷售廠家本產品采用U型門架，其過腿凈空大（近7m），適用于長大笨重貨物和集裝箱裝卸作業。直銷的大噸位造船龍門起重機是為造船廠專門設計的起重機主要用于吊運船舶的分段及零部件的裝配，其主要特點：起重噸位大，跨度大，起升高度大及多機構協同作業多等因素，起重機由橋梁、大車運行機構、小車、電氣設備組成。橋架采用箱型焊接結構，大車運行機構采用分別驅動。
浙江舟山龍門吊出租廠家出廠價直銷的U型龍門起重機是一種在地面軌道上運行的起重機。起重量10-35/10噸，工作環境溫度-25～40℃。本產品具有過載能力強、工作范圍大、工作平衡等特點,適用于大跨度，裝卸作業頻繁的鐵路貨場、港口、露天倉庫、集裝箱中轉站等。本產品采用U型門架，其過腿凈空大（近7m），適用于長大笨重貨物和集裝箱裝卸作業。直銷的大噸位造船龍門起重機是為造船廠專門設計的起重機主要用于吊運船舶的分段及零部件的裝配，其主要特點：起重噸位大，跨度大，起升高度大及多機構協同作業多等因素，起重機由橋梁、大車運行機構、小車、電氣設備組成。橋架采用箱型焊接結構，大車運行機構采用分別驅動。
